Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Еду в Магадан. Часть 2.

На следующее утро, седьмое по счёту, как следует понежившись в кроватке и от души взбодрившись чаем, прикидываю варианты дальнейших действий. Я ещё на подъезде к Нижним Бестяхам стал замечать странное поведение мотоцикла при торможении. Передние тормоза гудели и как-то ватно схватывали, а задние напротив, стали схватывать через чур резко но потом тормозное усилие передавалось рывками, как будто я погнул тормозной диск. Но чем больше я об этом думал, тем больше понимал что сегодня я точно не буду ничего такого проверять и вообще, самое время переставить мотоцикл на стоянку и отправиться в Якутск на своих двоих. И эта мысль пришлась очень даже ко двору. Но оказалось что мотоцикл можно оставить там же, где он и стоял, во дворе гостиницы, да ещё и безплатно! Мотоциклисты здесь наверное в почёте)
Потом короткий марш-бросок через лесопосад до берега Лены и я попал в какое-то очень странное место. Судя по картам, где-то здесь паромная переправа, но среди намешанной глины и песка понять в каком направлении топать, очень сложно. Кричу в кабину мимо проезжающему дальнобою, как попасть на паром и на каком можно отчаливать пешеходам? Кричит в ответ что на любом, какой ближе. Демократично)
545
628
Collapse )

Еду в Магадан (Спойлер; не доехал). Часть 1.

Никогда не понимал путешественников. И когда в детстве читал книги из серии "Мир приключений", и когда фильмы смотрел, никогда не мог понять, как можно без прикладной цели пускаться в неведомые дали. Ладно там научные экспедиции, с ними всё понятно, но вот индивидуальные путешественники, за свои, лезть в дебри или снега... вообще не понятно что движет такими людьми. Так и продолжалось бы, возможно, и дальше, но в далёком уже 2012-м купил я себе Harley-Davidson Sportster XL883. И решил обкатать, прокатившись из Уссурийска в Хабаровск. И всё прошло здорово, даже небольшое дтп на трассе, где я своим локтем разбил стопарь судье Ленинского района Владивостока, ту поездку не омрачил. И главное что я тогда понял, что мне нравятся длинные прохваты. Особенно путь домой, когда после всего увиденного на знакомые вещи ты смотришь по новому, с забытым с детства чувством удивления, надо ж тебе, всю жизнь тут езжу и не замечал что с этого места виден мой дом. И решил я тогда замахнуться от души, и доехать до самого до Байкала, и про остров Ольхон не забыть. И доехал, и увидел и то и другое, и окунулся в озеро, и отведал омуля и даже удачно вернулся без поломок и происшествий. Про ту поездку я написал рассказ, и опубликовал в разных местах, даже журнал Мото его напечатал в 13-м году в сокращённом варианте. Ещё тогда я неосторожно высказал мысль что было бы неплохо пересечь на мотоцикле весь наш континент, предварительно скатавшись на Север, до Магадана, да сделать это в один присест. Наивен я был и неопытен. После той поездки дальше Комсомольска на Амуре я не выдвигался. На мотоцикле, в смысле, не выдвигался. Но, как это и бывает чаще всего, мысль, обронённая на удобренную почву, дала всходы... спустя девять лет. В этом году я понял что тянуть дальше смысла нет. Почти все дела на России я закончил, ИП закрыл, к эмиграции почти готов и если в этом году не поеду, то скорее всего не поеду никогда. Но свой тур-эндуро Honda Africa Twin я продал в прошлом году, а ничего другого подходящего к намеченному маршруту у меня нет, и надо что-то или покупать или менять на то что есть. Проще было купить, но куда его четвёртый мотоцикл потом девать? Целый месяц безуспешно пытался обменять один из своих байков на приглянувшиеся мне тур-эндурики, пока наконец в конце июля я не обменял свой максискутер Honda Silwer wing 600 с моей доплатой на безумный даже сегодня КТМ 950 Adventure 2004-го года, ещё карбюраторный, в прекраснейшем состоянии.
253
Collapse )