Как я ездил за тридевять машин бричку покупать или без объёма нет подъёма.

Фиг знает когда, но определённо очень давно запали мне в душу амеровские автомобили. Есть в них то, чего нет ни в японских, ни в корейских, ни в европейских, ни в наших (не к ночи будут упомянуты) авто. Может быть дело в дюймовых размерах, из-за которых их тачки смотрятся гармоничнее, а может быть в общей философии автомобилестроения, которая недвусмысленно намекает, что если что-то можно сделать комфортней, то так тому и быть. Не знаю, пока не понял, что именно мне нравится в американцах.
Вообще, лучше японских машин в мире нет, даже GM, которая выпустила мой нынешний автомобиль, это официально подтвердила. Когда японцы выпустили на рынок свой LS-400, который предназначался для внешнего рынка, специалисты из GM не могли остаться в стороне и один Lexus отправился прямиком в исследовательский цех концерна. Там его разобрали до винтиков и последних пластмассовых панелек, после чего промерили и честно заявили, что на данный момент на своих мощностях ни один американский завод не может выпустить авто с подобной точностью обработки и подгонки деталей. Так вот! И это великая сермяжная правда. Японцы хороши именно сбалансированностью характеристик. Надёжные, крепкие, проработанные (почти все), ремонтопригодные (не все) и прочее. Но, и это моё личное мнение, они скучные. Абсолютно невыделяющиеся из потока, не цепляющие взгляд, средства передвижения из пункта А в пункт Б. Как говорят сами японцы - Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Конечно, исключений хватает, но основная масса именно такова. Не зря же японский дизайн весь мир называет "обмылочным". И это не я придумал (а ведь мог бы, ведь я придумал мышеловку для механических мышей и безшумный декоративный пылесос).
Я это всё к тому, что после продажи своей Волги Сайбер собственноручной переборки, мне захотелось автомобиля, в котором по умолчанию было бы всё то, что я делал сам. Типа шумки, добротной акустики, роскошного салона и всё такое. Премиум сегмент, ёлы-палы! И это должен быть именно американский автомобиль, по причинам, описанным в начале. Причём, американский и собранный в Америке, а если попадётся для Канады, с привычными километрами и литрами, так лучшего и желать нельзя. Таких машин не так много, это почти все Cadillac(и) и Lincoln(ы), некоторые модели Ford, Chevrolet, Chrycler, немного Dodge и Buick и совсем чуть-чуть Pontiac и Plymouth. Вроде много, но если выделить из них действительно люксовые мать их модели, то их будет не больше пяти. Собственно, и выбирал я из Cadillac Fleetwood, Seville/DeVille, Lincoln Town Car, Mark VIII, Ford Crowm Victoria и факультативно присматривался к Chevrolet Impala и Chrycler 300C с HEMI под капотом. Если брать американскую бричку, думал я, то и мотор должен быть соответствующий! Строго V8! Я всегда мечтал о V8, со времён фильмов о Безумном Максе, даже когда ещё понятия не имел, о чём разговор.
Подбив бабло и расстояния до предложенных машин, я выделил две, Lincoln Town Car 2001' в Хабаровске и Cadillac Seville 1995' в Иркутске. Сумма за оба эти автомобиля была практически идентичная, как и мотор, V8 4,6 Nortstar и оснащение салонов на все деньги. В активе Линка были более близкое расстояние и классический задний привод. Из недостатков были немалый пробег и 8-ми клапанная 205-сильная версия пихла. Кэдди же щеголял 32-х клапанным 305-ти сильным тяглом, малым пробегом, состоянием музейного экспоната и всего парой владельцев. К тому же, завозился из Штатов абсолютно новым! На нем даже резина стояла 94-го года выпуска! Из минусов меня немного смущал редкий для янки передний привод с поперечным расположенным V8 и то, что машина больше стояла, чем ездила. шутка ли, 31000 км за 22 года.
Если честно, я не особо поверил в такую сказку. К тому же, как это, передний привод и V8? Я решил что в описание закралась ошибка и начал собственное расследование. Отзывы, тест-драйвы, форумы владельцев и что там ещё можно придумать. И вот ведь какая штука, господа, чем больше я узнавал об этом автомобиле, тем больше в него влюблялся. Особая благодарность парням из Украины, из команды Sumy Racing Team. Я думаю что это самые грамотные обзорщики и тест-драйвщики на Ютубе. После их обзора такого же Кедди я уже не сомневался, а звонил хозяину авто.
Хозяин сразу мне выдал, что машина больше стоит, и он давненько её не заводил, а когда недавно завёл, мотор даванул масло из-под поддона. После этого он отвёз её на официальный сервис GM и Иркутске, где ему сделали полную диагностику с заменой прокладок, ремней, масла, ещё чего-то на 25000 рублей, так что торг если и будет, то минимальный и на резину, т.к. родная летняя. Потом ещё раз звонил, и ещё. СМС-ки писал, по Вотсапу донимал, просил скинуть фотки доков. Всё проходило как лом через ... э-э-э, ладно, это не к месту поговорка. Короче я созрел и купил билет на самолёт до Иркутска на ближайшую пятницу, чтобы уже в выходные мчаться, волосы назад, домой.
Прилетел в Иркутск в полночь.
239
Collapse )

Предприниматель тварь дрожащая, или право имеет?!

На словах у нас прёт мощнейшая поддержка малого предпринимательства, улучшается инвестиционный климат и всё в таком духе, а на деле всё с точностью до наоборот.
Семь лет назад, когда я только-только оформил ИП и делал первые робкие шаги на ниве предпринимательства, мне частенько требовались кредиты. То 300 тысяч, то 500. И брал я их в общей сложности одиннадцать раз. Не было никак просрочек, ничего такого, за что моё ИП можно было бы считать неблагонадёжным. Но время идёт, дело окрепло, и кредиты я брать перестал. Крайний кредит я брал два с половиной года назад. Причём все те кредиты брались по следующей схеме:
-Здравствуйте! Я ИП, мне надо кредит.
-Доброго денёчка! Предприниматели приветствуются! Сколько желаете?
-500 тысяч. Какие документы?
-ИНН, ОГРН, паспорт. (ни разу налоговые декларации ни кому не показывал)
-Всё есть, вот.
-Отлично! Подпишите здесь и здесь, касса там-то и там-то, идите получайте!
Максимум час, и кредит был всегда одобрен.
Но вот настали нынешние смутные времена. Стабильность пошла трещинами, духовные скрепы оказались подделкой и много чего ещё язвительного можно написать, но не буду. Созрел новый проект. Чтобы не выдёргивать сумму из оборота, решил так-же воспользоваться кредитом. Пошёл в Примсоцбанк, где брал два крайних кредита. Представился, запросил сумму, 700 тысяч, предоставил документы. Теперь всё серьёзней! Налоговые декларации, квитанции об оплате, договор аренды, поручительство третьих лиц. Но я всё собрал, сидят, проверяют документы. Спрашивают - а никого другого из поручителей нет (а я отчима попросил быть поручителем)? Нет, говорю, а с этим что не так? -Ну понимаете, у него официальный доход 20 тысяч рублей, пенсия военная, а ваш поручитель должен получать не менее 45 тысяч рублей, чтобы его пропустила программа. Я малость удивился, начал перебирать всех своих знакомых, но у самого мощно зарабатывающего з/п оказалась 35 тысяч, и то по сезону. Ни один не проходил. Снижение суммы не помогло.
Ладно, не Примсоцбанком единым сыт человек. Иду в ВТБ24. Но стоило заикнуться что я ИП, как мне сразу в лоб - с ИПшниками не работаем! Есть одно отделение во Владивостоке, езжайте туда на консультацию. Ага, всё бросил и поехал за 150 км на консультацию, в рабочее время. Причём без каких-либо гарантий. Не вариант.
Переступил через себя и пошёл в Восточный Экспресс-банк. Была одна неприятная история года три назад. Пришёл, предоставил все документы что были, созвонился с поручителем, сумму запросил уже 500 тысяч. Всё проверили, всё устраивало, кроме одного. У меня в собственности должна быть жилая недвижимость. Именно жилая, нежилая в расчёт не берётся. Движимое имущество также расчёт не берётся. А у меня то есть доля в родительской квартире, 1/3, где я прописан, но квартира то эта не моя. Так что в полной собственности жилой недвиги нет. А в своём доме я ещё не прописался, т.к. дом пока не оформлен. Короче снова отказ.
Хорошо, подаю заявку в Сбер. Он-лайн, решил время сэкономить. В Сбере у меня ИПшный счёт, терминал оплаты от них, всё платежи через них идут и прочее. Но после проверки всех данных предложили взять... 150 тысяч. Какие 150? Кто такой дуралей умный расчёты вёл? Идиотия. Наверное закрою там счёт.
Остался последний более-менее крупный банк, АТБ. Ну там подошли они сверхсерьёзно. После всех документов и поручителей они приехали ко мне, по месту ведения бизнеса. Фотографировали всё! Наличные деньги, сколько их, тетради учёта, товарные остатки, накладные за товар, договоры, состояние счетов, список организаций с которыми заключены договора, статистику за всё время (сам веду). И сами же сказали, проблем нет, тут всё гладко, получишь. Сегодня утром звонят - извините, пришёл отказ. Я вообще поверить не могу! Что за хрень творится? Что, блэт, не так? А мне менеджер говорит - мы хоть и не говорим, почему отказ, но вам скажу, т.к. сама в шоке. Комиссия отказала, потому что у вас выручка колеблется месяц от месяца! Я уже просто смеюсь от уровня подготовки этих "экспертов". Это торговля! Так и должно быть! Никогда она не была стабильной, если ты не монополист или у тебя нет приятеля в правительстве! Какие идиоты там сидят, в комиссиях этих? Короче отказ так отказ.
Вот, собственно, так! Крупные банки закончились, мелкие, наверное, не стоит и рассматривать. Сижу, печалюсь. Здорово у нас помогают бизнесу, ничего не скажешь. Проще на таможне тонну контрабанды протащить прямо в ручной клади, чем кредит получить.

Всё криво, и сыро (с)

Всё криво и сыро,
Остекленелые взгляды мира
Убийственно некрасивы,
Очерченные пунктиром дыры,
Дороги -сита.

Нас здесь и приложат, если добьют,
Вот уж точно никто тут не забыт,
Но на всё забито.
(Мумий Тролль)

Снова решил покататься по краю. Заодно тест-драйв мотоциклу устроить перед поездкой в Магадан. Решил махнуть в Находку через Артём, потусить немного там, на следующий день промчать через Партизанск на север, и выйти на трассу в Дальнегорск через Кавалерово. Круг намечался в 1050 км.

Приморский край большая
Карта ещё Советская. Ворошилов-град ныне Уссурийск, а Сучан переименован в Партизанск.
Collapse )

Ну-ну...

Владимир Владимирович значит, в порыве предвыборной гонки, а мы все понимаем что это именно она, сгоряча заявил что:



Я прочитал, вспомнил подобные случаи обещаний, и реакция только одна:



А меж тем средние цены во Владике на сегодня такие:
АИ 92 39.05
АИ 95 40.25
АИ 98 43.10
ДТ 38.15

Ну что же, поглядим...

Дополнение от 25.08.17.

Обещание - 1

Дополнение от 19.09.17.



Одно из мнений:



Дополнение от 15.11.2017г.

Путин пообещал 2

Путин пообещал 3

Началось:
Путин пообещал 4

Не, всё как бы понятно. Нефть подешевела, убытки компенсировать надо, бензин подорожал, лохи народ в такой ситуации что всё равно заплатит. Но зачем делать такие заявления, которые знаешь что не сможешь выполнить? Вот что мне не понятно. Ну или ты сказал, даже пообещал, но ничего не получилось, в силу разных причин. Ну бывает, ничего такого тут нет. Ну выйди и скажи, ребят, я тут старался как мог, но ситуация такова, что никак не получится, поэтому извините, цены придётся повысить. А то странно получается. Не добавляет, знаете ли, доверия.

Кто-то явно не то увидел.

В воскресенье решил купальный сезон открыть, а то середина лета уже, и когда говоришь что ещё не купался, народ косо смотрит. Поехал на Сун-ят-сен, там озеро огромное, славное своими пьяными утопленниками и трехметровыми сомами. Всё правда, кстати сказать, для охоты на сомов вызывали даже специально обученных водолазов, и вроде даже извели. Но это другая история.
Короче оседлал свой свежевыкрашенный байк, и помчал. Приехал уже поздно, почти в девять, вообще никого не было. Искупался, порезвился немного в воде и собрался обратно. Смотрю, луна взошла на противоположной стороне. Полная красная луна, огромная как грейпфрут! Стоял и смотрел, не в силах оторваться. Потом думал зафотать, но фотоаппарат потерял, и под рукой только телефон. Но делать нечего, хоть и знал что качество будет отвратное, сфотал на память. Потом поиграл с настойками, ближе-дальше, экспозиция там, цветокоррекция и всё такое. И везде на снимках полная луна, само собой. Потом, копаясь в эффектах, наткнулся на такой как "мел на черном". Ради интереса сфотал на нём, и опа! На фоне луны, чуть справа, висит какой-то шар, диаметром чуть меньше самой луны и закрывающий её больше половины, превращая в месяц. Что я мог подумать? Попало что-то на объектив. Проверил, всё чисто. Снова сфотал, опять что-то висит. Переключился на обычный режим, "объект" исчез. Хм... Три раза переключался туда-сюда и ничего не изменялось. С активированным эффектом отчётливо видно что-то странное, без эффектов всё как обычно. Дома смотрю на компе, так этот объект выделяется ещё и своим более тёмным цветом на фоне неба. Не знаю что это, но в памяти всплыли всякие интересные истории, что на цифровых фотиках, нет-нет да промелькнёт что-нибудь эдакое, не видимое глазу. Буду экспериментировать дальше.





Бюджет латают?

Когда-то давно, лет десять назад, я построил гараж, а территорию перед ним просто отсыпал гравием. Но время шло, хотелось эстетики, и я её забетонировал. Но наш народ, он ещё лет сто такой будет, чужой труд не уважает совсем. То машину поставят, то намусорят, то что оставил по запарке, сопрут. Короче мне это надоело, и я решил присоединить эту территорию к себе официально, чтобы огородить. Я честный, и часто из-за этого страдаю. Мне многие говорили; у тебя земля на отшибе, просто огороди и никто ничего не поймёт. Но я хотел чтобы всё было по закону.
Пошёл в администрацию, написал заявление что хочу приобрести в собственность территорию. Но в собственность мне её не дали, дали только в аренду на десять лет. Ну тоже не плохо, кто мешает потом продлить? общая площадь вышла 120 м2, и оформлена как положено, открытая стоянка временного хранения транспорта. Арендная плата была начислена в размере 1528р40к. Это село, самый его край, около речки, нормальной дороги нет, только грунтовка вперемешку с гравийкой, в дождь без сапог лучше не соваться.
Платил я эту арендную плату всегда с переплатой, 2000р. Потому что в договоре было сказано, что из-за инфляции сумма аренды может измениться. Она и изменилась в этом году, о чём вчера я был уведомлен письмом из администрации.
Я, конечно, знал, что слухи о том, что кадастровую стоимость земли подтянут к рыночной и от неё будут считать налог, просто так не ходят. И я предполагал, что налог рано или поздно возрастёт, но что бы он возрос единомоментно на 339%! Такого я что-то не припомню. Было 1528.40, стало 6716,36.
Я не жадный и не бедный, да и не весть какие большие деньги, я оплачу. Но если всё пойдёт так и дальше, то вопрос моего сваливания из страны приобретёт острый характер. Я давненько уже подумываю свалить, конкретно с того самого момента, когда наши, гм, гениальные рулевые обвалили курс рубля так, что бизнес просел более чем в два раза, а закрытие малых ИП-шников у нас приняло повальный характер (это же надо создать такие условия, что из 100% запчастей, потребных на рынке, 90% завозятся из-за рубежа, т.е. покупаются за валюту, а потом своим хитрым манёвром сделать их дороже в среднем в два раза, при тех же расценках на работу). Только моих непосредственных соседей закрылось двое и ещё один устроил распродажу с последующим закрытием. Итого трое в шаговой доступности. Автобизнес переживает не лучшие времена. Платоны, Глонасы, облавы на тюнинг, заградительные пошлины и общая политика не способствуют здоровому экономическому климату в стране. Меня держит только бизнес, который я уже выставил на продажу. И как только я его продам (или если придётся валить очень быстро, устрою распродажу), а это рано или поздно случится, я уеду.
С начала года из моих друзей и знакомых, тех, кому я мог в любое время позвонить и спросить "ты где?", из страны уехало трое. Один уехал в Японию, другой в Черногорию и ещё один в Израиль. Двое первых такие-же предприниматели, как и я. Второй, кстати, уехал только вчера. Продал квартиру, позакрывал все вопросы, оставил мне кое-чего ещё не проданного, чтобы я продал, и сегодня к обеду уезжает навсегда. Ну или до лучших времён, как минимум.
Обидно видеть во что превратилась моя страна, и что люди, желающие жить (и жившие) как люди, предприниматели, не боящиеся рисковать, а не пассивные обыватели, уезжают отсюда в поисках лучшей доли. Я тоже, положа руку куда следует, не вижу каких-то особых перспектив для частной инициативы. По крайней мере, в моей области. И наблюдения за окружающей обстановкой это только подтверждают.

Супчик-голубчик...

66-8-2

Решил супца сварить себе, с утра. Сварил, как положено, с зажаркой, сытный очень. Одну порцию съел, а остальное куда? В холодильник то горячий не поставишь, а оставь на столе, скиснет к хренам к вечеру, обидно будет. А уже на работу надо ехать. Стою, думаю что делать. Решил на мороз вынести, охладить, на пяток минут. Выхожу из дому, смотрю по сторонам, куда кастрюлю с супом поставить. На землю поставь, собаки залезут, на скамейку поставь, коты сволочи опрокинут. Решил на бампер грузовика поставить, он у меня широченный, под лебёдку. Кастрюля туда как родная встала.
Пока в дом зашёл, пока туда сюда, смотрю на часы, срочно надо ехать. Сумку взял, всё взял, вышел, дверь запер, вроде ничего не забыл. А тревожное чувство что что-то не так, не проходит. Ну ладно, думаю, бывает. Сел в грузовик и поехал. Проезжаю мимо автобусной остановки в центре. Люди стоят, автобус ждут. И тут я замечаю что все они, как один, очень внимательно косятся на мой грузовик, с неподдельным таким интересом... Мне бы остановиться да разузнать что к чему, но я же на работу еду! Проезжаю туеву кучу лежачих полицейских на нашей центральной авеню, выезжаю на трассу по кольцу, все системы работают в штатном режиме, всё хорошо. Потом трясучий ж/д переезд, начинаю разгоняться, семьдесят, восемьдесят, девяносто. Полёт нормальный. Обгоняю Ниву, и снова, что ты будешь делать, водила таращится на мой бампер! И явно какой-то нездоровый у него интерес! Завершаю обгон, перестраиваюсь на свою полосу, и тут! Катастрофа! Бах, бум, трах-тарарах! Что-то куда-то полетело, какой-то грохот из под машины, кто сзади ехал все врассыпную! У меня первая мысль - п...дец! Аккумулятор оторвало! Ну попал!
Быстро на обочину, из кабины вылез, кинулся к аккумулятору, хм, оба на месте. Грузовик работает ровно, ничего нигде не бежит, на приборах тоже ничего криминального. Но я же лично видел как у меня что-то отлетело!!! Полез под грузовик, но ничего необычного там не увидел. Бегу на место происшествия. Ага! Точно отвалилось! Лежит на дороге какой-то металлический круг, сантимов под двадцать диаметром. Беру его в руки и начинаю лихорадочно соображать, откуда ЭТО могло отвалиться. ПГУ? Нет, он у меня меньше. Фара? Вообще мимо, у меня фары квадратные. Деталь сцепления, часть заднего моста, ловушка кардана??? ЧТО ЭТО??!?!
И тут медленно, мал помалу до меня начинает доходить, что очень уж эта вещь похожа на металлический ободок вокруг стеклянной крышки, которой я этим утром закрывал кастрюлю с супом... Ну точно, с супом! От охладил так охладил! По полной программе.
Рядом ещё ручку от крышки нашёл, а сам уже мысленно простился с отличной немецкой кастрюлей. Ну ещё бы, мало кто мог выжить после такого то. Но когда я её нашёл и поднял, вообще сложно было сказать, что она побывала в какой-то переделке! Знают немцы своё дело! Вещь!
Остальная дорога до работы прошла в стандартном режиме, а уже вечером в этой самой боевой кастрюле варилась новая порция супа.
Я что сказать то хотел, граждане! Интуиция, предчувствие, шестое чувство, как угодно его называйте, но оно есть! И если оно вопит вам в уши что что-то не в порядке, лучше перепроверьте. Аминь!

Закрыл сезон.

Всё, допрыгались, по ночам уже минусит. В бетон приходится добавлять формиат натрия, много не поработаешь, так как теплеет только к обеду, а к семи уже начинает темнеть. Строительный сезон заканчивается. Заканчивается и ещё один сезон, мотоциклетный, практически совпадающий со строительным. Надо бы это дело как-то обставить...
Обычно все любители мотоциклов собираются своими кто группами, кто клубами, и едут во Владивосток. Там прохват колонной по городу, потом прохват на Русский остров, на площадь и на выезд из города на стелу. Вроде так было, когда я закрывал его со всеми вместе. Но желание закрывать его таким образом пропало у меня начисто после одного случая: закрытие сезона 2012 года. Мы своей пёстрой толпой прикатили во всеоружии на центральную площадь Владивостока. Стоим, рычим моторами, хвастаемся кто где был да что видел. Вроде неплохо. Отошёл воды купить, жажда одолела. И тут слышу, какая-то тётка трещит по телефону - Алло! Давай приезжай быстрей на площадь! И сынулю возьми! Тут байкеров привезли, посмотрите!
Бля... Привезли байкеров... Воображение живо нарисовало картину как бородатых и не очень, разодетых во все мыслимые мотоциклетные одежды байкеров везут в клетках на потеху публике. С того момента я твёрдо решил что ноги моей и колеса больше не будет на подобных тусовках. Нах!
Но закрыть то сезон надо. Это ритуал, и это психологически подводит черту, что вот был сезон такого-то года, и вот он вот этим событием закрывается.
Где я ещё не был в своём крае? В Дальнегорске не был. И маршрут хороший, длинный, почти пятьсот вёрст в одну сторону. Там есть перевалы, серпантины, прямиков опять же хватает, будет шанс разогнаться! Вот туда я и направлюсь.


Collapse )

Набег на КНДР.

Я в Приморском крае живу, на самом краю Земли. От моего дома два часа ходу до Китая и четыре до Северной Кореи. В Китае я был уже раз двадцать, а вот в КНДР ещё ни разу. Всё хотел подъехать к ней поближе, чтобы рассмотреть поподробнее.
Раньше меня останавливало отсутствие нормальных дорог в ту сторону, но совсем недавно я поменял свой Харлей на Хонда Африка Твин, а этот мотоцикл спроектирован именно для таких прохватов. Ему разницы нет, что там под колёсами. Асфальт? Отлично, едем. Гравийка? Ну и ладно, поехали. Бездорожье? Ура! Помчали!
Ну и вот, собрался я к корейской границе.

Collapse )